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北京典籍文献抢救获专项资金

2019-08-18 20:05 来源:寻医问药

  北京典籍文献抢救获专项资金

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玉林"海陆空"立体交通网渐成型 东融新通道现雏形
时间:2019-08-18 15:11    来源:玉林新闻网-玉林晚报    作者:唐劲梅    编辑:李香莹

  气势恢宏的机场跑道已基本成型

  航站楼正在建设中

2019-08-18上午9时许,一列白色的“和谐号”动车缓缓停靠在玉林火车站新站台,这一刻,玉林迎来了“动车时代”,如今玉林人早已对乘坐动车出行习以为常。2019-08-18上午,南宁至玉林高速铁路项目在北流市新圩镇动土,这一刻,玉林三件大事之一——“建高铁”从此拉开序幕,这一重要里程碑让玉林离“高铁时代”又近了一步。

近年来,市委、市政府以“建高铁、修机场、造码头”三件大事为重点,大力推进交通基础设施建设,玉林的“海陆空”大交通框架初步形成,并进入了建设的快车道。

立体交通加速形成 东融新通道现雏形

“南宁-玉林-深圳-香港和张家界-桂林-玉林-海口‘一横一纵’两条设计时速350公里的高铁项目,正争取纳入国家新时代中长期铁路网规划(2035)和‘十四五’铁路发展规划……”近期,市委副书记、市长韦韬在庆祝新中国成立70周年玉林市经济社会发展情况新闻发布会上的讲话令人振奋。

近年来,玉林主动融入国家“一带一路”建设,加快融入粤港澳大湾区、西部陆海新通道,持续推进“建高铁、修机场、造码头”三件大事,全力打造东融重要通道和区域枢纽,目前三件大事皆已进入实质性建设阶段,并全面提速建设,一个“海陆空”立体交通的大格局已初现雏形。

自今年1月15日南宁至玉林高速铁路建设在北流市新圩镇动土以来,征拆工作已基本完成,良睦隧道、平悦隧道分别先后开工建设。南玉高铁按客运专线、双线、速度目标值350公里/小时设计,起点为南宁东站,终点为玉林北站,全长193公里,力争3年建成。项目建成后,玉林到南宁的时间将缩短为40分钟左右。项目未来将向东延伸至粤港澳大湾区,南玉深高铁规划全长629公里,全线贯通后,将大幅缩短玉林与粤港澳大湾区的时空距离,玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。

玉林福绵机场近日也频频传来建设捷报:飞行区长达2.6公里、宽45米的机场跑道已完成建设。同时,航站区的航站楼、航管楼、塔台、货运站、消防站、特车库、航空加油站七个单体建筑也在同步施工中,预计机场项目将于明年一季度具备通航条件。铁山港东岸码头建设进展顺利,2个10万吨级码头泊位建设进入收尾阶段,计划将于明年上半年建成开港……

为了实现700多万玉林人多年的“高铁梦”“飞天梦”“航海梦”等夙愿,多年来我市千方百计推进玉林民用机场、高铁等项目的规划建设,让机场从“同意建设”到“开工建设”,让高速铁路从完成电气化改造的“接高铁”到真正地建设“高铁新城”的“建高铁”,也让连接玉林博白龙潭产业园的铁山港东岸码头,成为了玉林出海的新通道。

从无到有构建大交通框架 从慢到快打造交通综合体

与此同时,我市高速公路建设也进入了一个加快改造提升的建设时期。当前,玉林至湛江高速公路(广西段)正在加快施工,“玉湛速度”“玉湛效率”频频获得自治区肯定,项目预计在今年底全线贯通,明年上半年建成通车;包括荔浦至玉林高速公路、浦北至北流清湾高速公路、松旺至铁山港东岸高速公路,目前经我市在建的高速公路共4条,纳入规划新建的高速公路8条、扩建1条,新(改)建高速公路里程约720公里。

据了解,我市正在加强协调对接和加快推进南宁经玉林至珠海高速公路、博白至化州高速公路、北流至高州高速公路、平南经容县至信宜高速公路、贵港经玉林至梧州(两广界)高速公路、广昆高速六景至岑溪段改扩建等项目前期工作,并力争今年内开工建设南宁经玉林至珠海高速公路。

“上述项目全部实施后,加上现在已经通车的两条高速公路,玉林通往粤港澳大湾区的高速公路将达10条,与粤港澳大湾区互联互通水平将大幅提升,为全面对接、深度融入粤港澳大湾区提供交通运输保障。”玉林市交通局局长莫逊群说道。

此外,一批城区公路改造(新建)项目也正在加快建设中或处于收尾阶段。全长18公里的机场大道(玉林坡塘至福绵机场公路)已全线通车,其道路景观提升工程正在施工;底下建设玉林首个城市管廊的二环南路正在加紧施工;S206马坡至陆川公路、G241容县绕城公路、G241至玉林福绵服装工业区公路、兴业环城公路、园博园至五彩田园公路、民主南路等一级公路;S310平南泗灵至兴业高峰公路、S313陆川清湖至浦北石埇公路、绿珠至旺茂工业园公路、平政至扶新佰仁景区公路、S310兴业高峰至贵港大岭公路、S207桂平社步至兴业公路等二级公路全部纳入了今年我市交通项目加快推进建设的范畴。据了解,今年我市交通基础建设总目标为:统筹建设交通项目42个,其中新开工8个、建成9个,开展前期工作22个,计划完成年度固定资产投资约125亿元。

一路通则百业兴,路路通则全城旺。玉林立体大交通格局正经历一场前所未有的历史大变迁、大提升,相信不出三五年,玉林人不仅出行更加便捷,玉林与南宁、深圳等一二线城市的距离将大大缩短,而依托各交通线路承接粤港澳大湾区产业转移,也将让这座城市迎来一个跨越发展的新时代。

(记者 唐劲梅)

原标题:玉林“海陆空”立体交通网渐成型 建高铁、修机场、造码头建设提速,东融重要通道正逐步打通

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